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laisse pas transparaître son amovibilité, mais qu'il ressemble à ces intérieurs de bateaux et camping-cars, où le moindre espace doit être exploité, et où tout semble s'imbriquer si parfaitement... De plus, je tenais à pouvoir démonter ou remonter, seul et en moins d'une heure, la totalité de cet aménagement.

Le concept s'est imposé de lui-même...

Je voulais aménager mon fourgon pour des escapades en toute autonomie, tout en gardant la possibilité de l'utiliser comme véhicule utilitaire à tout moment...

Je tenais également à rester le plus discret possible, afin de garder une certaine liberté dans mes choix de stationnement...



Le cahier des charges étant défini, je m'attaquai au plans. Puis vint le tour de la réalisation des travaux. La principale difficulté, après celle du concept de discrétion, résidait dans le fait que je tenais à ce que l'aménagement ne 

Un petit coup d'oeil sur le résultat ?...

Version "fourgon utilitaire" : Kiri-Kampi est prêt pour un petit déménagement...

Je voulais que l'espace toilettes et salle d'eau ait un minimum d'intimité... L'absence de douche intérieure est un choix délibéré. La douchette est extensible pour un usage extérieur, et sinon, le gant de toilette reste efficace et très économe en eau... 

Version "camping-car" : en moins d'une heure, le voilà prêt pour un week-end d'évasion...

Un canapé d'angle transformable en lit double, une dînette séparée ( pratique, pour ceux qui ne se lèvent pas à la même heure ), une cuisine avec évier, deux feux gaz, frigo à compression 12v, et une télé sur "rail maison" que l'on peut regarder assis, couché, ou de la dînette...

J'ai opté pour un canapé d'angle convertible, plutôt qu'un lit fixe, afin de préserver les deux accès, latéral et arrière, une plus grande liberté de mouvement, et surtout, une agréable sensation visuelle d'espace... Deux minutes, seulement, sont nécessaires à sa transformation en lit deux places.

On aperçoit le lit rabattable une place, habillé du même lambris que la cloison, dont le matelas se plie, et vient servir de dossier au canapé.

La petite table basse, qui se rabat et coulisse, vient cacher alors la trappe où est rangé le marche-pied extérieur.





Si j'utilise le mot "canapé" plutôt que "banquette", c'est parce que sa profondeur (70 cm) et son dossier incliné lui confèrent plutôt une position d'assise de ce type. La meilleure place étant celle où l'on peut allonger ses jambes sur le retour d'angle, et se laisser aller à une petite sieste...







Kiri-Kampi, version "ni vu, ni connu"...

Le lanterneau ( invisible sous cet angle ) est le seul signe extérieur de l'aménagement.

Les entrées d'air basses resteront cachées derrière les protections de carrosserie, le frigo à compression ne nécessite pas d'avoir de grilles de ventilation, et l'antenne télé peut être installée ou retirée à volonté.

Les crochets d'arrimage du store "maison" sont pratiquement invisibles et le branchement sur 220 volts se fait discrètement sous le camion. 



Kiri-Kampi, version "on s'assume"...



Et encore, je n'avais pas sorti l'antenne télé, ni le barbecue ! Le store "maison", lui, n'était pas là pour le soleil, mais pour la bruine... Heureusement, il n'est pas trop long à mettre en place ou à ranger... Je ne vous avais pas encore dit qu'on habitait en Bretagne ?

Pour ceux qui trouvent que la table bleue jure dans le décors, sachez qu'elle a été remplacée par sa petite soeur en bois...

Certains changements sont intervenus depuis que ces photos ont été prises.

Eh oui, Kiri-Kampi est encore un adolescent (15 ans à ce jour...), en pleine croissance !

Toutefois, ces améliorations ne remettent pas en cause la discrétion et l'amovibilité de l'aménagement. Par exemple, il y a eu l'installation d'un chauffage au gaz par catalyse, d'un radiateur électrique plus performant pour stationnement prolongé sur borne, d'éclairages indirects par leds sous les placards hauts, ou encore, d'un miroir au niveau du lavabo...

Le parrain de Kiri-Kampi, son garagiste préféré, lui a offert, pour son anniversaire, des feux arrières de Master 2 phase 2 récupérés sur un fourgon qui partait à la casse. Quel bonheur, la nuit, d'y voir enfin clair en marche arrière !...

Un fourgon aménagé bien discret, vous ne trouvez pas ?

Cette discrétion nous permet de nous garer où bon nous semble et d'y passer la nuit sans se soucier de savoir si le stationnement est autorisé pour les camping-cars ou pas...

Il est vrai que, pour l'instant, une tolérance est accordée aux fourgons aménagés... Mais, vu leur nombre grandissant, et sans parler de leur taille en constante augmentation, il y a fort à parier que cette tolérance verra, un jour, sa fin arriver...

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